Quick Ride, Free Ride & Zone Ride
Zuletzt aktualisiert: 2026-05-10
Your Trainer ist eine Indoor-Cycling-App für mehrere Fahrer auf Android-Tablets. Smart-Trainer-Steuerung mit lokalen Daten + lokaler Kontrolle. Einmalkauf.
Drei unstrukturierte Fahrt-Modi — einer pro Workout-Auswahl-Tab. Nimm den, dessen Gefühl zu dem passt, was du heute willst.
| Modus | Tab | Verhalten des Trainers |
|---|---|---|
| Quick Ride | Power | ERG — hält eine vorgegebene Wattzahl; der Fahrer wählt die Wattzahl und eine beliebige Trittfrequenz. |
| Free Ride | Route | Simulation — virtuelle Gänge + Steigung bestimmen den Widerstand. Näher am Fahrgefühl draußen. |
| Zone Ride | Heart Rate | HR Zone-Lock — der Fahrer wählt eine Herzfrequenz-Zone; der Trainer regelt die Wattzahl, um die HF in der Zone zu halten. |
Keiner der drei folgt einem Skript. Alle werden anschließend wie jede andere Fahrt in der Historie gespeichert. Für unstrukturierte Fahrten werden keine Bestleistungen aufgezeichnet — es gibt keine feste Vorgabe, mit der sich vergleichen ließe.
Quick Ride (Power-Tab)
Die unstrukturierte Fahrt im Power-Tab. Der Trainer ist im ERG-Modus und hält eine vorgegebene Wattzahl; der Fahrer wählt die Wattzahl und tritt in beliebiger Trittfrequenz. Die +/−-Knöpfe im Cockpit verändern die Vorgabe in ±5-W-Schritten (mit einer Untergrenze von 30 W). Stell einen angenehmen Dauerwert ein und fahr; erhöhe die Vorgabe für Anstiege, senk sie zur Erholung — der Trainer übernimmt es, die neue Wattzahl zu halten.
Praktisch als Aufwärmen vor strukturierten Intervallen, als Ausdauer-Block mit fester Wattzahl ohne Festlegung auf ein mehrteiliges Workout oder einfach als lockere Runde mit gewähltem Aufwand.
Free Ride (Route-Tab)
Die unstrukturierte Fahrt im Route-Tab. Der Trainer ist im Simulation-Modus: Der Widerstand folgt der Steigung, die du eingestellt hast, skaliert über deinen virtuellen Gang. Drei Kassetten-Vorlagen — Linear (26), Road (22), MTB (12) — findest du im Fahrer-Profil unter Virtuelle Gänge.
Die Terrain-Visualisierung unter dir scrollt standardmäßig flach; die Steigung kannst du anpassen. Viele Fahrer lassen die Steigung bei 0 % und steuern ihren Aufwand nur über das Schalten — das kommt dem Fahrgefühl draußen näher als ERG. Anstiege stellst du höher, Abfahrten ins Negative.
Zone Ride (Heart-Rate-Tab)
Die unstrukturierte Fahrt im Heart-Rate-Tab. Du wählst eine HF-Zielzone (1–5), und HR Zone-Lock übernimmt: Alle 15–30 Sekunden wird die Wattzahl des Trainers angepasst, um deine HF in der Zone zu halten. Das Ergebnis ist eine konstante kardiovaskuläre Intensität, auch wenn die Wattzahl mit zunehmender Ermüdung nach oben oder unten driftet.
Vor dem Start muss ein HRM verbunden sein. Der START-Knopf zeigt HRM VERBINDEN, bis der Herzfrequenz-Sensor verbunden ist. Trennt sich der HRM während der Fahrt, pausiert das Workout und der START-Knopf wechselt zurück zu HRM VERBINDEN — wecke den Sensor (beweg dich, oder befeuchte die Kontaktflächen erneut) und tippe HRM VERBINDEN, um neu zu verbinden und fortzufahren.
Wie es sich in der Praxis anfühlt
Im Cockpit erscheint ein kleines Pill, das dir zeigt, was der Regler gerade tut. Das Pill wechselt zwischen drei Zustandsarten:
- ▲ 8 W / ▼ 5 W — vorausschauend: Der Regler ist dabei, die Wattzahl um diese Anzahl Watt nach oben oder unten zu setzen. Pfeilrichtung und Größe aktualisieren sich live, während deine HF driftet; was du siehst, ist das, was die nächste Anpassung tun wird.
- HOLD — deine HF ist in der Zone und keine Anpassung steht an.
- MANUAL — du hast gerade die +/−-Knöpfe benutzt; automatische Anpassungen pausieren kurz, damit deine Eingabe sich setzen kann.
Ein Herzschlag-Indikator neben dem Pill zeigt, wann die nächste automatische Entscheidung fällt. Der Anpassungs-Zyklus ist bewusst langsam (15–30 s), damit der Regler die Reaktion deiner HF auf seinen vorherigen Impuls lesen kann, bevor er den nächsten setzt.
Du kannst den Regler mit den +/−-Knöpfen jederzeit manuell überstimmen. Ein manueller Impuls setzt den Entscheidungs-Timer zurück, damit der Regler seine automatische Anpassung nicht zusätzlich auf deine Eingabe draufpackt.
Wann du welchen nimmst
| Wenn du willst… | Nimm |
|---|---|
| Eine Dauerfahrt mit fester Wattzahl | Quick Ride bei einer gewählten Wattzahl. |
| Eine Fahrt mit Outdoor-Feeling und Schalten | Free Ride im Simulation-Modus. |
| Einen konstanten Aufwand auf Herzfrequenz | Zone Ride mit HR Zone-Lock. |
| Eine strukturierte Mehrzonen-Sequenz (Aufwärmen Z2, Arbeit Z4, Auslaufen Z2) | Ein HR-Zone-Workout mit Intervallen — die strukturierte Alternative zu Zone Ride. |
| Den HR-Zone-Lock-Thermostaten zum ersten Mal ausprobieren | Zone Ride in Z2 — leicht zu spüren, wie der Regler arbeitet, ohne große Ermüdung. |
Die Fahrt speichern
Ein Tipp auf Beenden beendet die Fahrt und speichert die Session in deiner Historie mit den Werten dessen, was du tatsächlich gefahren bist (Durchschnittsleistung, Durchschnitts-HF, Distanz, Energie, TSS usw.). Quick-, Free- und Zone Rides landen mit dem passenden Typ-Tag in der Historie; der Strava-Upload läuft im Hintergrund, falls du Strava verbunden hast.
Bestleistungen gelten hier nicht — diese Modi haben keine feste Vorgabe, also ergibt der Vergleich pro Versuch, auf den PB sich stützt, keinen Sinn. Die Session fließt wie jede andere Fahrt in die Auswertungen der Historie ein (28-Tage-Aktivitäts-Chart, Zeit-pro-Zone-Balken usw.).